点评v11版
1、地铁13号线扩能提升工程是目前国内最大规模的既有线改造工程。昨天，记者在该工程09标小辛庄工地现场看到，橙色的龙门吊矗立场地中央，旁边的简易房里，一排排防汛沙袋等防汛装备整齐码放在架子上。2、趵突泉地下水位常被视为山东乃至中国北方气候水文环境的标尺。其中，当地下水位超过28.5米时，趵突泉的三股泉水将汩汩上涌，上演“趵突腾空”盛景。自今年4月4日失守28.15米黄色警戒线以来，趵突泉“疲惫”之态初显，状态低迷至4月22日，其水位降至27.99米，系今年首度跌破橙色警戒线。3、IMF第一副总裁吉塔·戈皮纳特表示，中国过去几十年的经济发展令人瞩目，这得益于市场化改革、贸易开放以及与全球供应链的融合。当前中国将工作重心放在实现高质量经济增长，措施包括支持创新，提升金融部门监管，以及出台政策化解房地产行业和地方政府风险。更全面、更平衡的政策措施有助于中国应对经济面临的不利因素。4、近年来，福建省大力推进海上养殖综合整治，清退海上禁养区渔业设施，拓宽海上航道，用新型材料替代破旧渔排和白色泡沫球，促进海洋渔业转型升级。养殖户大力发展深远海养殖，推动海洋渔业向深海型、集约型、高端型转变。5、目前，国内还在实施新能源汽车限购政策的城市已经不多。接下来，这些城市不妨积极贯彻落实中央号召，结合地方交通管理的实际情况，因地制宜，拿出一个时间表，逐步解除各类汽车消费的限制，推动汽车产业的绿色转型和可持续发展。6、在考察期间，马逢国关注到香港市民过关期间是否有遇到困难，深圳湾口岸负责人表示，非常欢迎香港市民到内地体验，同时希望特区政府能否适当放宽物品入境香港的种类，如鸡蛋、鸡肉等产品，方便两地居民增加交流互动。7、5月8日，招商工业山东威海金陵船厂两艘瑞典客商定购的高端客滚船进入后期调试阶段，该船总长194.7米，宽27.8米，吃水6.5米，可容纳1400人，车道长度2377米，其中176米车道供客车使用。朱春晓摄不久前，随着中国首艘国产大型邮轮爱达·魔都号首航，中国集齐了世界造船业3颗“皇冠上的明珠”：航空母舰、液化天然气运输船和大型邮轮，引发外媒关注。近来，：拿下全球最大单笔订单、第一季度三大指标保持同步增长、三大指标连续14年位居世界第一……根据韩国产业研究院最新报告，中国在造船业价值链综合竞争力方面超越韩国，“位居第一”。“全球第一大造船国”“造船业综合竞争力中国超越韩国居世界首位。”《韩民族日报》近日以此为题援引韩国产业研究院最新发布的报告称，2023年，中国在造船业价值链综合竞争力方面超越韩国，“位居第一”。据该报告介绍，造船业的价值链竞争力是通过对研发与设计、采购、生产、维护与服务、需求这五个领域进行评估，并计算出综合得分进行排名。韩国去年的综合得分为88.9，仅次于中国的90.6，位列第二。日本以83.1分排名第三，欧盟以71.4分排名第四。报道称，韩国产业研究院自2020年开始评估造船业价值链的综合竞争力，此前韩国一直排名第一。报道称，从各领域来看，韩国仅在研发与设计和采购方面具有竞争优势，而在生产、维护和服务以及需求方面，中国竞争力非常强。另外，从船型来看，韩国在天然气运输船和集装箱船方面领先于中国，而在油轮领域，中国的竞争力自2022年起便已超过韩国。近来，中国造船业好消息不断。4月29日，中国船舶集团发布消息称，该公司与卡塔尔能源公司当天在北京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气运输船项目签约仪式，这标志着中国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域，高端船舶研发设计能力向世界领先目标迈进。此次签约项目中的27.1万立方米LNG运输船将由中国船舶集团旗下沪东中华自主设计、建造，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，是全球最大的LNG运输船。据卡塔尔《半岛报》报道，该项目总价值近60亿美元。18艘LNG运输船中的8艘将于2028年和2029年交付，另外10艘将于2030年和2031年交付。卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比表示，这份合同创造了单笔新船订单金额最高纪录，是一次历史性的突破。“这一新的里程碑进一步凸显了中国和卡塔尔之间不断发展的合作，特别是在能源领域。”《半岛报》称。5月20日，中国工业和信息化部发布2024年第一季度造船最新数据，造船三大指标保持同步增长，国际市场份额稳固。1至3月，中国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的53.8%、69.6%和56.7%。英国《金融时报》援引雷达尔咨询公司数据报道称，中国目前是全球第一大造船国，截至2023年，以集装箱船、散货船、油轮、液化石油气船和液化天然气船的总订单账面价值计算，中国占全球市场份额的46%；韩国排名第二，市场占比41%。数量优势终将促成质量优势好消息的背后是中国造船业的整体快速发展。日本《产经新闻》近日刊登报道指出，美国海军部情报局的数据显示，中国造船能力是美国的232倍。不难想象，数量优势终将促成质量优势。截至2023年，中国造船业三大指标已连续14年位居世界第一。外媒分析普遍指出，如今中国造船业在全球的领先地位非常稳固，这源自国家政策支持，也得益于国内造船业已经形成了集群效应，相关产业链发达，技术也在不断创新升级。日本《产经新闻》报道指出，中国造船业的发展与中国政府的“海洋强国”战略密不可分。美国战略之页网站报道称，在中国政府的帮助和鼓励下，中国造船企业的产能和竞争力不断提升。2019年是一个重要的里程碑，在这一年，中国两大造船企业中船集团和中船重工进行了重组，创造了世界上最大的造船集团。报道还说，中国在新订单方面继续在全球造船业中领先，这主要是因为中国造船的价格经济而且质量逐步提升。美国《华尔街日报》网站报道认为，中国造船业的快速发展“受益于大规模商用造船业”。报道指出，在未来数年拥有充足订单的情况下，中国的造船厂扩大了规模，培训了大量工人，建立起庞大的供应链。美国彭博社和英国路透社等外媒则注意到，2023年，中国发布了《船舶制造业绿色发展行动纲要》，在发展目标中提出到2025年，液化天然气、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%。中国造船业得以快速发展的大背景是全球造船行业正迎来新一轮科技革命和产业变革的“超级周期”。随着老船淘汰更新、环保新规落地，国际市场新船需求旺盛。根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森数据统计，2024年第一季度全球累计成交新船订单353艘/2730.9万载重吨，新船成交同比增加10.9%。知名航运杂志《劳埃德名单》编辑罗布·威尔明顿就指出，全球对新船的需求正在增长，加上脱碳需求日益提升，对绿色船舶的需求还将继续增长。韩联社报道也指出，近日，韩国产业通商资源部援引克拉克森研究的数据称，今年第一季度韩国船企承接的订单总额同比增加41.4%，为136亿美元，已达到去年全年接单总额的45.5%，位居全球第一。同期，中国订单总额为126亿美元，同比增长8.6%。韩国一位造船业高管称，对液化天然气运输船的需求如此强劲，以至于韩国造船业无法消化所有订单，因为韩国造船厂的产能和人力都有限。乘风破浪，行稳致远整个造船行业正处在高景气度区间。根据中国船舶工业协会最新预计，2024年中国造船完工量将在4500万载重吨左右，新接订单量在5500万载重吨左右。克拉克森预计，今年新造船市场的签单景气趋势仍将持续。对于造船业而言，今年依然是个好年份。克拉克森最新报告指出，2023年中国造船业完工量超日韩总和，高居全球榜首：中国完工量同比增长16%，占比首次达到了50%。今年1—3月，中国新接订单量占据全球总量的近七成，达到69.6%。彭博社提到，目前，造船业正面临一场大规模转型，航运企业开始用绿色动力船舶来替代化石燃料船舶。2023年，国际海事组织在最新的减排战略中提出，要尽快使国际航运的温室气体排放量达到峰值，并在考虑到不同国情的情况下，在2050年之前或该年前后实现温室气体净零排放。中国相关部门印发了《船舶制造业绿色发展行动纲要》，提出到2025年，船舶制造业绿色发展体系初步构建。到2030年，船舶制造业绿色发展体系基本建成。根据研究机构彭博新能源财经统计的数据，以液化天然气为动力的船舶的订单占全球订单的比重从2019年的约15%跃升至2022年的近40%。该机构2023年8月发布的报告指出，2023年以甲醇为动力的船舶的订单增加了一倍多。中国船舶工业行业协会数据显示，2023年，中国新接绿色动力船舶订单在国际份额中的占比首次超过一半，达到57%，并实现了对主流船型的全覆盖。由中国自主研制的全球最大5400马力纯电拖轮、国内首艘500千瓦氢燃料电池动力船等绿色船舶也陆续投用。同时，一批新能源船用装备也取得新的突破。彭博社还注意到，除了计划建造更多以液化天然气、甲醇等清洁能源为动力的船舶外，中国还计划加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。“中国正在成为世界‘造船厂’。”美国《华尔街日报》网站报道指出，“中国已成为遥遥领先的全球第一大造船国。”《人民日报海外版》
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在海南省三亚市崖州区的田菁种植基地，曹晓风和科研人员这几天正在对这里种植的田菁种质资源进行分析研究。毕业于北京大学生命科学学院的曹晓风，这些年，奔赴海南、山东、东北等地，将更多精力放在了通过种植耐盐碱植物来改良盐碱地的研究。曹晓风告诉记者，我国目前的盐碱地面积超过5亿亩，如果把这些原本不能用来种植作物的土地充分利用起来，将会大幅降低我国对粮食进口的依赖程度。
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普拉纳斯出席了5月28日至30日在上海举办的2024西雅国际食品和饮料展览会。在他看来，这是亚洲乃至世界最重要的业内展会之一，为西班牙了解中国消费者需求、扩大西班牙农产品在中国市场的影响力，以及进一步打开中国市场提供了平台。
在媒体报道中，此次整治政务新媒体账号，诸多基层公务员“拍手叫好”。
中新网据美联社报道，墨西哥于当地时间29日举行了全国大选前的最后一天竞选活动，当天有一位市长候选人被枪杀。
4.万荣后土祠被认为是海内后土祠庙祖庙，相传由黄帝开始的后土祭祀，见证着数千载历史沧桑与根脉传承；唐代木构之一的芮城广仁王庙，诉说着千百年来人们最大的愿望：风调雨顺：中西合璧的李家大院，诉述着晋商磅礴恢弘的奋斗史，及中华民族“善文化”的传承。“古老的建筑、精美的文物，见证了中华民族的起源、发展与传承。置身其中，深刻体会到历史的源远流长和文化的博大精深，让人对中华民族的根和魂有了更真切地认知和感悟。”意大利侨网总编辑王卫平说。
记者从文远知行量了解到，自今年3月3日起，北京试点开通三大文化建筑周边自动驾驶接驳服务，乘客可免费试乘无人驾驶小巴，往返于城市绿心森林公园、郝家府地铁站和三大文化建筑。除了北京，文远知行的无人驾驶小巴已陆续在近30个城市落地，广东省广州市就有约50台车在全市公交线上运营。
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目前，山东省的淄博、德州、滨州已把控烟纳入了市级人大二类立法计划，日照将其纳入了市级人大三类立法计划。对于地方何时能够把立法计划变为立法通过，克服控烟立法进程中可能存在的阻碍，德州市疾控中心健康教育所所长李敏在控烟工作座谈会上表示，参考青岛和上海以往的经验，如果有机会承办大型赛事或活动，那么控烟工作或成为主办场地备选的重要前提之一。当前，德州市还在每年两会期间，通过倡议代表委员提出建议提案支持市级控烟立法工作，来加大控烟立法的可能性。此外，爱国卫生条例中关于控烟工作的进一步修订，也是德州市正在努力的方向之一。广西贵港市港南区亚计山生态养殖核心示范区——扬翔集群式楼房智能化猪场。广西农业农村厅供图28日下午“立院”进入三读时场面一度混乱，还没表决完，绿委们突然从黑色大塑胶袋里拿出数包“蓝白垃圾袋”，里面塞满了反黑箱白纸条，朝主席台一阵乱砸。主席台旁的蓝委见状赶紧用手板阻挡垃圾攻击，以免砸到韩国瑜。韩国瑜也动怒了，高喊“请大家安静一下！”、“党团干部管一下好吗？”
抱不住太阳的深海：
在当地，涉未成年人案件的司法判决并非一成不变，在特殊情况下，可坚持最有利于未成年原则做出灵活调整。
Distance（距离）：
top5、在东莞，“扒龙船”作为国家级非遗，有着全国时间最长的龙舟月和热闹的龙舟氛围。携程平台上，今年端午假期，东莞目的地旅游搜索热度同比增长超40%。不少游客想去现场欣赏赛龙舟的风采，感受赛事氛围与“水上非遗”的文化底蕴。
奶茶星冰乐：
top8、中新网6月1日，第五届全国实践哲学论坛暨中国伦理学会实践哲学专业委员会成立大会在天津召开。会上，中国伦理学会实践哲学专业委员会正式成立，设在天津社会科学院，第一届组织机构经选举产生。
因为只要在他身边：
618与儿童节相遇，童装童鞋成为年轻家长最关注的品类之一，唯品会上，迪士尼儿童防晒服低至69元、雨季洞洞鞋低至45元，巴拉巴拉速干裤低至39元，盖璞GAP儿童T恤59元起，笛莎新中式儿童裙套装低至2.1折。
念辞：
top6、是次邀请拟发出5个或以下的的士车队牌照。运输署会通过的士车队牌照条件规管车队的营运和管理，包括就车队规模、车龄，以及车队持牌人须提供的服务作出相关要求，如必须提供网约渠道，包括手机程式及网站和电子支付方式，及在车厢内安装闭路电视系统与提升驾驶安全的科技装置等。的士于加入车队时的车龄不得超过3年，整个牌照期内车龄不得超过10年。车队规模方面，混合或市区的士车队须有300至1,000辆的士，而新界的士车队则须有100至350辆。
只有孤独 ：
top9、近年，市民对私家医院病床的需求不断增加，面对床位不足的情况，医院3年前开展了扩建工程，并特别辟出一层作混合病房用途，新增了26间半私家单人房，其中包括4间负压病房，旨在提供更舒适、更符合不同患者需要的治疗及休养环境，以助们他们尽快复原。潘芷琦指出，以往遇到有隔离治疗需要，如具传染性、患呼吸道感染或正接受化疗等患者时，院方会因防止交叉感染而可能安排一人使用二、三人房，有时亦会出现因单人房不足而需让患者转院的不理想情况，而新增的半私家单人房设计不仅为患者提供隐私度更高的环境，还可尽量安排一人一房，腾出更多床位给有需要入住的人士，进一步提升服务质素。扩建后，医院现时总共能提供近380个成人床位，以满足更多需求。