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哪些群体容易患干眼症呢？干眼在各个年龄段都可能出现，其中女性是干眼的多发群体。对于大多数人来说，生活方式相关的因素，如长时间近距离操作视频终端、户外活动少、睡眠不足、使用空调、吸烟、长期配戴角膜接触镜、眼部化妆及长时间驾驶等都会增加干眼的患病概率。
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- 据了解，今年4月25日，首批越南荔枝入境后，荔枝进口便呈现出“火爆”的状态。河口口岸作为中越边境云南段最大的陆路口岸，也是中越两国重要的贸易通道之一。在热带水果集中上市的季节，河口海关、河口出入境边防检查站等职能部门主动作为，根据新时鲜水果通关时效要求高、检验检疫监管标准严的特点，开设了“绿色通道”，确保“鲜味”不“打烊”。河口口岸监管一科副科长耿睿介绍，针对进口荔枝季节性强、货运量大、通关时效要求较高等特点，协调货场管理方划分越南荔枝专用查验区域，叠加运用“中越农副产品绿色通道”、实验室快速检测等通关便利化措施，实现进口荔枝“即到即查，无异常即放行”，有效提高现场监管效能，确保进口荔枝安全、高效通关。据统计，仅今年5月，河口口岸就监管验放了进口荔枝6633.7吨，同比增长55.4%，热带水果集中进口有效激发了河口口岸的经济活力。员 卢燊 冯安洁
- 今年，海洋科学、地球物理学两个专业首次被纳入强基计划。“我国地球物理学在理论研究、探测技术、模拟仿真、空天地环境监测等方面取得长足进步，处于蓬勃发展时期，与其他学科包括新兴学科的深度交叉交融亟待加强。”武汉大学电子信息学院院长倪彬彬表示，期待报考地球物理学的学生能够保持强烈的求知欲、探索欲，在地球和空间科学与技术的广袤天地中展现新作为。
- 近年来，中国持续以实际行动支持和践行多边主义。印尼智库亚洲创新研究中心主席班邦·苏尔约诺告诉记者，中国推动高质量共建“一带一路”，积极参与金砖国家合作机制、上海合作组织等多边主义合作平台建设，不断丰富和完善多边主义的内涵。
- 4.作为国内新兴的户外运动项目，划骑跑三项赛广受户外精英和普通爱好者的追捧，今年更是成为浙江省第四届海洋运动会收官阶段正式比赛项目。根据竞赛规程，参赛者要连续完成6公里皮划艇、40公里自行车和9公里跑步，选手们要想获得成绩必须在4.5个小时内完赛。为了让比赛更为公平合理，赛事组委会将选手分为男、女精英组，男、女年龄组，男子41-60岁年龄组和女子41-55岁年龄组共六个参赛组别。值得一提的是，赛事组委会规定，所有参赛组别奖金一律不分性别。
- 图/IC、经过近8个月反补贴调查，欧盟委员会6月12日披露了对从中国进口的纯电动汽车征收的临时关税水平，拟在目前10%的关税基础上，征收17.4%至38.1%不等的临时反补贴税。
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按照美军的说法，“复制者”计划将花费10亿美元采购数千架无人机和无人艇，可俄乌冲突中，光是乌克兰每个月都要损耗上万架无人机，面对火力更强大且有主场优势的解放军，美军这点采购量能干嘛？反过来，到底是谁才能持续提供数量管够、性能还满足战场需要的无人装备？就不用多说了吧……据统计，到达大丸有地区的出行中，有83%乘坐轨道交通到达，乘小汽车到达的比例仅4%。第十条 任何组织和个人不得制作、复制、发布、传播涉网络暴力违法信息，应当防范和抵制制作、复制、发布、传播涉网络暴力不良信息。
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俄罗斯知名政治学家卢基扬诺夫认为，亚安全体系过去以与俄关系为基础，旨在保护自己不受阿塞拜疆和土耳其的威胁，而纳卡地区是所有这些问题的中心。如今，没有了纳卡地区，亚与巴库和安卡拉的关系也趋于平和与正常化。在这种情况下，埃里温不再需要俄罗斯的安全保障。
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top5、2024年上海市初中学业水平考试于6月15日至17日举行。截至目前，语文科目考试已经结束。其中，语文科目作文题目为《我也是个取水人》。本文作者黄玉峰系上海五浦汇实验学校校长，语文特级教师。
灬低调、是种错：
top8、浙江省杭州市萧山区纪委监委结合近三年查处的小微工程典型案件，对该领域腐败问题突出表现、成因及破解路径进行剖析。“小微工程项目流程管理较为分散，管理权限涉及多部门，容易出现‘九龙治水’的现象。”该区纪委监委有关负责同志介绍。该区纪委监委推动区政府出台工程项目全周期监管系统管理办法，明确区发改局为统筹牵头部门，将原先分散在各部门各环节的管理职能有机统一起来，推动形成多部门联合大监督格局，进一步压缩权力寻租空间。
별 혀 를 내 두 른(繁星点点)：
△欧亚集团全球事务研究所社交媒体截图正如瑞典跨国和平与未来研究基金会创始人奥贝里曾指出的，美国和北约总是宣称其行动是为了“稳定、安全与和平”，但众所周知，“欧洲现在比1945年以来任何时候都更接近卷入一场大规模战争”。
思念不聽話、自己跑出來：
top6、中国篮协：结束与乔尔杰维奇合作，新一任中国男篮主教练选聘工作启动
허락 안 사랑해(答应不再爱你)：
top9、中新网陆海新通道运营有限公司17日透露，截至6月16日，湖南怀化国际陆港2024年已发运东盟班列395列。从2022年发运东盟班列151列到2023年的455列，怀化国际陆港在两年半时间内累计发运东盟班列已超1000列。