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广州市房地产行业协会专家委员会副主任、广州市同创卓越房地产投资顾问有限公司总经理赵卓文指出，“相比北京、上海、深圳等一线城市，广州的‘5·28’房地产政策力度空前，政策底已经出现。”他认为，今年下半年，广州房地产市场的成交量有望回升，市场回暖的动力加强。
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- 运输及物流局下午表示，一直密切留意港珠澳大桥的运作，尤其在尖峰日子和时段大桥口岸的通关和交通情况，并与内地相关部门商讨优化口岸通关的安排。 局方指，在本港口岸方面，相关部门采取不同措施以提升通关能力，例如透过灵活调配人手、优化工作流程及运用创新科技等，以及在尖峰日子加开额外的私家车清关亭，以应付车流增加; 运输署的“香港出行易”程序亦新增大桥香港口岸通关广场的实时交通快拍，让出行人士更易掌握口岸情况，灵活出行。
- 彭小波算是为数不多的经历过失败的人，还是连续3次。2021-2022年，在“双曲线一号遥”一运载火箭吹响中国商业航天的号角之后，同样是“双曲线一号”，遥二、遥五、遥四却接连失利。
- 药市现场，广西民间壮医自发组织义诊，民众趁机体验神奇壮医术。越南青年黄玲玲体验了一把壮医药锤疗法后，直呼“很神奇”“让人印象深刻”。“起初，觉得有些痒，但随着时间推移，痒感逐渐变成温热和舒适。锤子所到之处，肌肉逐渐放松，紧绷的神经也舒缓许多。”黄玲玲表示，以后会持续关注壮医药文化，有机会也会把神奇壮医介绍到越南，“希望借此为越南民众推开一扇了解壮医药文化的窗户。”
- 4.该股周三盘后升0.46%至178.1美元;受消息影响，在富途证券夜盘曾升逾6%，高见188.25美元。
- 毛宁称，但当前中美航天合作面临一些问题和困难，根源在于美方“沃尔夫条款”等国内法阻碍了两国航天机构正常的交流对话。如果美方真心希望推动中美航天领域的交流合作，就应当采取务实措施消除这些障碍。
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香港站是中国女排今年世联赛之旅的最后一站。本站比赛结束后，中国女排能否晋级巴黎奥运会的答案也将揭晓。中新网北京时间13日，2023-24赛季美职篮总决赛继续进行。主场作战的达拉斯独行侠队99:106不敌波士顿凯尔特人队，大比分0:3落后，总冠军悬念随之越来越小。而这家刚入驻的智能座舱域控制器企业，短短四年时间已经搬了两次家。企业负责人说，今年以来订单增长了50%，产能也扩大了四五倍，眼前这个小小的控制板上，集成3000多个元器件，承载超1亿行的代码，集合了汽车的仪表、车机等十几个控制器功能，就如同给车辆装上了智慧大脑。靠着这项成果，企业迎来发展新空间。
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征戰撩四汸：
这一批被要求转签到新公司的员工有300多人，这些人大多通过邮政的渠道应聘，签约珠海市南方人力资源服务有限公司，再被派遣至邮政工作。这些员工中，不乏签订了无固定期限劳动合同的人员。然而，在与新单位签署合同时，他们被要求放弃原有的无固定期限合同，改签三年固定期限合同，工作年限也可能面临“清零”。部分劳动者因拒绝签署而遭遇休假、调岗、降薪等。
妳爲何要發個“呵呵”：
top5、9日的庭审中，播放了哈立德4月28日录制的郭文贵、哈立德、王雁平等人讨论汇给G Club共计约3200万资金去向的对话。昨日庭审继续播放该段录音，并披露了郭文贵、王雁平对如何处理G Club会员退款请求的讨论，“告诉Orbit客服公司G Club不要对会员要求退款做任何回应，可以通过喜马拉雅农场非正式渠道向会员解释”，录音文件中郭文贵说。
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top8、6月12日，中华全国专利代理师协会第十一次全国会员代表大会在北京举行，图为宣布第十一届理事会常务理事、会长、副会长、秘书长选举结果。中新网记者 孙自法 摄
蜜罐小熊：
本次中国商务区联盟年会、闭门会以“运河潮起 沟通未来——大力发展新质生产力，构建绿色低碳产业体系”为主题，来自北京商务中心区、上海陆家嘴金融城、广州天河中央商务区、四川天府中央商务区等全国知名商务区齐聚一堂，就当前经济形势下的新质生产力如何助力CBD建设等议题进行交流讨论。昆明中央商务区管理委员会产业发展处代表昆明中央商务区进行了交流发言并向参会嘉宾推介了昆明中央商务区的基本情况，获得联盟参会单位的高度关注。此次昆明中央商务区加入中国商务区联盟，是对昆明中央商务区的良好展望与期许。未来，昆明中央商务区将充分发挥联盟优质平台作用，聚焦新技术、新产业、新业态和新模式，学习借鉴其他商务区的成功发展经验，依托昆明中央商务区和中国自由贸易试验区昆明片区平台，畅通与世界级和国家级商务区的对话渠道，加速聚集国内外优质资源，吸引总部企业集聚发展，继续推动昆明中央商务区实现“高水平规划、高标准建设、高质量发展”，奋力打造全市乃至全省经济发展的动力源、增长极和新引擎。
凡间太子：
top6、），在英国《金融时报》撰文评论指香港法治受政治环境的威胁，更指香港向“极权社会”过渡。特首李家超今早（
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top9、记者联系门店后，一名张姓店长叹起了苦经。他说，门店作为经销商，主要负责销售，只“代管”部分售后维修。他们只能查看外观或硬件方面的问题，至于涉及TCS和ABS两大系统是否响应、如何维修，门店方面也“无能为力”。“品牌方作为上市公司，理应担责，而不是让门店来‘直面’消费者，这样我们压力也很大。”