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更新时间:2024年05月05日

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1、数字里的向“新”折射变化,我在岗位上成长。我国在盾构机领域曾完全依赖进口,把关键核心技术掌握在自己手中,全国五一劳动奖章获得者、曾是盾构司机的张帅坤转向研发领域,带领团队成功研制国产首台16米级超大直径盾构机;从手工铣削误差在0.2毫米范围内的零件,到操控精度达0.001毫米级的数控机床,2023年大国工匠年度人物、特级技师董礼涛为大国重器打造澎湃动力。提起新质生产力,人们很容易想起各类高精尖科研人员。实际上,在培育新质生产力的过程中,普通劳动者同样大有可为。以新技术、新思路驱动创新,大量新岗位正在发出邀约,技能人才总量依然不足。要抓住人才这个关键变量,“培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠”。打造一支新型劳动者队伍,这包括能够创造新质生产力的战略人才,和能够熟练掌握新质生产资料的应用型人才。如果说战略人才的作用是“顶天”,拥有新思维、掌握新技能的应用型人才旨在“立地”——“连天接地”才能打通“产学研用”链条,让更多科研成果从实验室走上生产线,推动产业在提质增效中“顶天立地”。
2、法国电力集团前执行副总裁 马识路:我很自豪能够帮助中国启动它利用核能的计划。因为我认为,在这项工作中,我既让法国受益,也让中国受益。我想说的是,一方并不会阻碍另一方。这是共同的利益,它是超越国界和国家的。因此,我希望对于我们的双边关系,我希望法国和中国能够找到真正合作的道路。我希望地缘政治不会影响中法两国在这一领域互相受益。)
3、近期,美国一些政客和媒体又抛出抹黑中国的言论,诸如“中国新能源过剩产能冲击世界市场”“中国的产能过剩打乱全球价格和生产模式,损害美国企业和工人的利益”,种种奇葩论调既不尊重事实,更经不起推敲。
4、一是洪涝风雹灾害风险。预计5月份,华东南部、华中东南部、华南东北部等地降水偏多,浙江西南部、福建西部、江西中南部、湖南东南部、广东北部、西藏西部、陕西中部、甘肃中部和东部、青海东北部、宁夏等地降水偏多2—5成,易出现强降雨及雷暴、大风、冰雹等强对流天气,上述地区洪涝和风雹灾害风险较高。
5、共享单车公司Locobike发言人表示,在太和邨设立专区,主要是该邨靠近港铁站,每日有不少居民和区内人士选择以单车作为驳脚工具,特别是上下班时间。因该邨公共单车泊位有限,为更有效管理及避免共享单车的随意停放,因而设立专区。发言人又指,将根据太和邨成效和居民接受程度,以及其他屋邨或屋苑的具体需求和条件来进行评估,希望日后将这项计划推展到全港各区屋苑。
6、监制丨申勇 龚雪辉、制片人丨马立飞 郭晗光、策划/撰稿丨辛乔、编导丨陈汉章、记者丨陈汉章 李晋 刘会民 李朕 蒋硕 金雨秋 汪圣云 许睿 李冬阳
7、湖北日报全媒记者 夏中华 员 黄朝晖 朱广强鄂州,一座因钢而兴的城市。新中国成立初期,国家大力发展重工业,鄂州迎来全国重点兴建的18家地方钢铁企业之一——鄂钢,并因此完成从“农业县”到“工业市”的历史性跨越。花湖机场建成投运后,鄂州由“钢城”向“港城”转变的步伐加快,但钢铁产业仍占有重要位置。近年,该市提出,依托鄂钢,培育引进钢铁产业链上下游项目,提升钢铁产业链水平,建设新型钢铁产业集聚区,打造500亿元低碳冶金产业集群。向新而行、进圈入链,鄂州“老铁”在行动。供给侧及时调整链主鄂钢智慧转型趋稳前不久,鄂钢生产的1800吨高强度船板从鄂州发往广东,用于建造国家大型LNG动力船。该产品成功供货,标志着鄂钢实现了船板强度等级由355兆帕向690兆帕提升的大幅跨越。近年来,在巩固螺纹钢、高速线材等产品竞争优势基础上,链主企业鄂城钢铁持续加强科技攻关和产品研发,向高端板材、优质工业材料领域发起冲刺。目前,该公司生产的高强钢、船板及海洋工程用钢等产品逐渐打开市场。“市场不帮忙,必须调结构。”鄂钢公司生产制造部部长刘复兴说,2021年年末开始,钢铁行业进入新一轮下行周期,尤其是去年,钢材市场价格明显下跌,钢铁企业大面积亏损。企业主打产品建筑市场所需的螺纹钢订单锐减。为此,他们加大技术研发,投资15亿元开展产线升级,降低吨钢成本。今年,品种钢占比将达到50%,普通、低合金钢则进一步压减。中国钢铁工业协会曾就本轮钢铁行业面临的市场形势作出判断——主要问题集中在需求侧,但解决问题只能依靠供给侧。鄂钢运营改善部部长成友刚介绍,企业历经“几生几死”,2018年以来投资近70亿元开展智能化、绿色化转型,成为国内绿色智慧城市钢厂的标杆。目前,该公司已是省内首家全流程超低排A级企业,也是国家高端绿色智能制造示范工厂。“就全行业来说,目前鄂钢的成本控制处于中上水平。”刘复兴说,今年以来,鄂钢进一步深化精细化经营,坚持算大账与算小账、算粗账与算细账、算当前账与算长远账相结合,指导经营、品种结构调整和现场排产,确保利润最大化。今年一季度,公司吨钢降本超过200元;利用富余煤气等平均自发电率提高到90%以上,达到行业先进水平。“面粉”与“面条”接力近20家企业进圈入链废钢是钢铁企业低碳绿色生产的重要原料,对降低钢企生产成本、平抑进口矿石价格具有积极作用。眼下,欧冶链金再生资源有限公司正在上马三期建设。据了解,该公司今年废钢加工量预计达到30万吨,同比大幅增长。“按鄂钢现有产能,每年废钢需求量以百万吨计,其中一部分就是由我们供应。”欧冶链金湖北公司董事、副总经理高定局介绍,公司是宝武集团在湖北区域的主要废钢回收基地,于2022年在鄂州建成投产,去年营收激增至87亿元。在鄂州钢铁产业链条上,像欧冶链金湖北公司这样与钢铁企业结成上下游关系的新面孔还不少。位于葛店经开区的湖北帝盟新材料有限公司,是一家从事合金材料研发、生产的高科技企业。投产一年来,该公司已具备年产6万吨高碳合金钢的生产规模。在该公司副总经理肖国宇看来,帝盟新材料公司与钢铁企业的关系是“你做面粉,我做面条”,“我们的上游是大型钢厂,下游则是有个性化需求的特殊钢用户。”他介绍,目前公司产品在汽车精冲零部件、高端合金锯片刀具等领域均有应用,部分产品销往欧美、东南亚等国家。此外,企业一个月还要产生200吨废钢,几乎都卖给了欧冶链金湖北公司。利用存量厂房土地,鄂钢还主动招引下游企业进厂区就近配套,开展板材深加工,往广东、福建等地开拓定制化市场。成友刚说,一季度已有2家板材深加工企业进驻,二季度又将引进1家。产业链条纵向拉长,横向拓展。近3年来,鄂州依托鄂钢公司,积极培育引进上下游项目。截至目前,鄂州钢铁生态圈初具规模,上链企业已有近20家。迈向价值链高端去年全产业链产值约400亿元今年,欧冶链金湖北公司扩建,年营收有望破百亿元;帝盟新材料公司在追资扩产,上马二期。行业深度调整期,高端化、智能化、绿色化、高效化成为钢铁生态圈企业的一致选择。眼下,帝盟新材料公司二期厂房已建成,待设备采购完成即可试产。肖国宇介绍,二期投产后,公司可生产2毫米以下规格的“手撕钢”,在业内颇具竞争力。近10年来,在讨论转型发展大课题时,主流声音认为,鄂州产业结构过重,这个观点不可否认。但产业结构的根本问题不完全在“过重”,还有“过低”的问题。长期踯躅于价值链低端,必然带来利润薄、竞争力弱。从发展新质生产力的角度看,传统产业也有高端化的转型空间。“今年6月,二期7000平方米的厂房也将建好,届时上马的设备也是国际上最好的。”走进帝盟新材料公司,企业1号厂房1万平方米,12个球化退火炉全是从奥地利进口,智能化、自动化水平颇高。以技术求突破,向创新要动力。2023年,以鄂钢为龙头的近20家钢铁生态圈企业研发投入10亿元,新增专利数207件。其中,两家企业新晋为高新技术企业。在此背景下,全产业链产值约400亿元,距离打造500亿元低碳冶金产业集群可谓一步之遥。

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2022年12月7日,法国巴黎大众运输公司公交司机“驾驶”中国中车旗下企业制造的自动驾驶客车,进行路况实测。

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中新网4月30日,瑞丽出入境边防检查站弄岛分站与国家管网集团云南公司瑞丽作业区开展“共建十周年 共谱新篇章”党建联创共建续签仪式,在前期共建基础上,联合研究制定更加科学有效的管道保护措施,为确保中缅油气管道第一道关口的安全稳定提供坚强的组织保障。
《华尔街日报》总编辑Emma Tucker在内部通函称,“一如我们报道的许多公司一样”,WSJ会将亚洲运作重心由香港转移至新加坡,大部分离职的员工来自香港。 同时会在新加坡新设编辑,领导报道商业新闻。
近日在中关村论坛上,22家中央企业面向全球发布“培育未来产业发展新质生产力”倡议书。这些央企涉及未来信息、未来网络、未来空间、未来能源、未来制造、未来健康等6个未来产业。倡议书希望携手支持创新的力量,以交流增进合作、以合作促进发展、以发展赢得未来,积极培育未来产业,发展壮大新质生产力,更好服务各国发展、增进人类福祉。
4.央广网北京5月2日消息据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,全国五一劳动奖章获得者邓兰舟是湖北省宜昌市五峰土家族自治县的一名乡村客运司机。十六年来,他往返于山村与集镇之间,义务帮沿途乡亲带货,收获了无数感动,也见证着鄂西山区十六年的山乡巨变。5月2日的《劳动者之歌》,我们走近这位把青春献给大山的乡村客运司机。清晨6点,五峰土家族自治县五峰镇麦庄村,邓兰舟的时间、地点,十六年没变。从海拔1670米的村里,到海拔518米的镇上,这条39公里的盘山公路就是邓兰舟和土家族乡亲的情感纽带。邓兰舟:山区道路陡坡比较多,弯道也多,视线也不好。我们一般这只脚是没离开过刹车的,一双鞋3到4个月,脚后跟就磨偏了。鄂西山区山大人稀,海拔落差1000多米,往返一趟耗时近4个小时。盘旋在这条乡村干线的客运班车原本时多时少,车次不稳定,服务半径受限制。2019年,邓兰舟动起了“化零为整”的脑筋,9个人,6台车,说干就干。邓兰舟:怎么解决这个问题,最后我们就干脆在一起经营,这样的话价格稳定,线路也稳定,服务就更好。除了带人,老乡们有带货的需求,邓兰舟也义无反顾。翻着副驾驶座位上的小本本,邓兰舟说,十六年来,山货要出售,老人要代购,清单一五一十,感情历历在目。邓兰舟:家里有什么好吃的,或者逢年过节,还有孩子们从远方回来了,都会叫上来一起吃个饭。“五一”假期到了,邓兰舟班车的后备箱每天都是满满当当。邓兰舟:以前我们带货主要是带出去,山上的土豆、腊肉,在山上刨的药草。但是现在你会慢慢地发现,老乡们在网上买按摩椅、音响、热带水果这些东西,现在是带回来。海鲜这些东西,以前想都不敢想。闲暇之余,邓兰舟把山里的乡土人情拍成短视频发到社交平台,引发无数网友共鸣。邓兰舟:我的初衷就是为了让外面的人能够知道自己的老家有什么样的变化,家里的这些人还好不好。16年,90多万公里,为沿线村民带货超10万件,邓兰舟和他的班车每天都在向幸福出发。邓兰舟:乡亲们的淳朴和热情,让我觉得自己很满足,也很有存在感,所以也是一直坚持下去的动力。
此外,为护航本次招引大会顺利举办,济南市公安局副局长郑宏表示,根据大会参加人员规模、活动安排、场地设置等具体情况,公安部门将统筹资源力量,建立一体化指挥体系,会同应急、消防等单位,对活动现场电器线路、消防设施、临时搭建物等设施设备开展联合安全检查和检测检修,严细排查整改各类风险隐患,确保活动绝对安全。

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她还注意到尿液中有血液和微小的漂浮物,她因而到急症室求诊。她认为自己是因为过去几个月吃得越来越多这种即食面肇祸。实际上,日元对美元汇率贬值已持续多年。自2021年年初以来,日元对美元汇率累计贬值超34%。今年以来,日元对美元汇率贬值最高值已超过13%。这种现象近来日益引发关注。日元为什么会持续贬值?“五一”机票酒店预订价格齐跌,但境内游多点开花:小城市也火起来了

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