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贵州省第二届美丽乡村篮球联赛总决赛在台江县台盘村举行以烟火气升腾信心、以泥土味温暖人心，“村BA”既是群众乐子，又是增收路子，既是传播流量，更是发展增量。一“赛”火百业兴。台江县用好“村BA”带来的流量风口，推动农文体旅商融合发展，激发乡村经济新活力，推进乡村全面振兴。
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- 记者从中国国际茶文化研究会获悉，茶博会也吸引了中国各地展团携区域公用品牌产品亮相，包括浙江省、湖北省、福建省、广西壮族自治区、海南省、江西省、四川省、陕西省，以及深圳市、恩施州、潮州市、清远市、普洱市、梧州市、横州市等。
- 浩荡长江，汇聚大川、穿行长峡，蕴含丰富的水能、航运、淡水等资源。
- 第二是着力解决好急难愁盼问题。坚持省市县联动，每年集中力量办好一批民生实事。去年江西为48.7万适龄女生免费接种HPV疫苗、新建了1000多家托育机构等，都得到了广大群众的叫好。同时，及时推进群众需求，不断拓展领域、丰富内容，确保我们“要做的事”就是百姓“期盼的事”。今年江西在社会借助、一老一小、教育医疗等方面推出了残疾人生活照顾服务、发展老年人养老助餐服务、开展“可躺式”课桌椅进校园活动，通过这些“小切口、大民生”，努力让人民群众有实实在在的获得感。
- 4.招联首席研究员 董希淼：一方面，有利于加快商品房市场“去库存”。同时，通过盘活存量，有助于缓解目前房地产市场中商品住房供给多、保障性住房供给少的结构性矛盾，更好解决工薪收入群体住房困难。
- 印度《经济时报》等印媒宣称，这是印度首次获得海外港口的管理权，是对伊朗的一次重要地缘政治接触，将帮助印度政府“抗衡”中国的“一带一路”倡议以及中国和巴基斯坦合作的瓜达尔港项目，使印度绕过巴基斯坦进入中亚。
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美联社报道，硬石国际的主席艾伦15日发表声明，感谢幻景度假村的员工兢兢业业34年，但公司也将裁员3000多人，并为此支付大约8000万美元遣散费。代表1700名员工的烹饪工人工会则说，硬石会以每年年资相当于2000美元的方式计算遣散费，而硬石酒店重新开幕时，原有工人也可优先重返岗位。当被问及20年来有何遗憾或不舍时，李显龙在近日接受媒体采访时坦言，“没有什么遗憾，应该做的，我们已经做了，成绩让人家去评估。”中新网据卡塔尔半岛电视台当地时间17日报道，加沙地带卫生部门发表声明称，自新一轮巴以冲突爆发以来，以色列军队在加沙地带的军事行动已致35303人死亡，另有79261人受伤。
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中国商务部发言人5月10日曾表示，长期以来，美方泛化国家安全概念，滥用出口管制措施，打压遏制他国企业，严重损害企业合法权益，破坏全球产业链供应链安全稳定，阻碍世界经济复苏和发展。中方敦促美方立即停止错误做法，并将采取必要措施，坚决维护中国企业的合法权益。
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top5、除此之外，萝丝还会用沃特的名义在美国小姐Instagram官方帐号上发文，这些贴文的共通点都是赞美美国小姐组织执行长萝丝，例如“感谢你@萝丝，实现这一切”，或是“她超乎预期！爱我们的主席！”
시간 （时光）：
top8、《黄宾虹画学篇》四册一函，其中册一为黄宾虹《画学篇》长卷，由唐云题引首，黄宾虹书《画学篇》诗稿，赖少其、王贵忱、李育中、容庚、商承祚、吴灏等多位名家题跋；册二为黄宾虹手改《画学篇》印稿，王伯敏题引首，赖少其、李遇春、林锐诸题跋；册三为王贵忱手抄《画学篇》；册四为相关资料，包括黄宾虹生平简介、赖少其寄赠《画学篇》致王贵忱函、王贵忱1978年发表在《作品》上的文章《记黄宾虹〈画学篇〉书卷》等。
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此外，为提高产品附加值、提升国际竞争力。兰州海关支持优质农产品获得境外官方注册。据了解，目前关区有8家出口食品生产企业获得境外官方注册资质，涉及冷冻禽肉、肠衣、浓缩苹果汁等6类产品，获得蒙古国、欧盟、美国等8个国家准入资格。2家出口食品生产企业获得AEO认证，与AEO互认国家货值占企业总货值达50%以上。
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top6、中新网记者15日从昆明出入境边防检查站获悉，截至5月14日，昆明长水国际机场今年出入境人员已突破100万人次，是2023年同期的4.2倍。
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top9、2024年3月5日，选民在美国弗吉尼亚州彼得斯堡的投票点参与投票。当天，美国2024年总统选举迎来所谓“超级星期二”党内初选，十几个州和美国领地的选民为竞选人投票。新华社发，温斯特德·巴恩斯摄 “这纯粹是政治。”阿联酋《国家报》在一篇报道中指出，美国以中国政府补贴新能源领域企业为由加征相关产品关税，这种理由并不成立，因为美国联邦政府和地方政府长期以来一直支持本国电动汽车的发展。这家媒体表示，中国电动汽车行业见证了中国民营企业的成功故事。 《国家报》表示，美方做法存在三大风险：美国消费者不得不购买更昂贵、更耗油、更落后的车型，拖累技术进步和经济增长；美国应对气候变化和碳减排的进程会因此成本更高、效率更低；全球经济可能因此遭到割裂，损害关键领域的国际合作。 “我们正见证一个曾经创造了现代汽车工业的国家失去勇气。”彭博社专栏作家戴维·菲克林近日在一篇评论文章中指出，对中国电动汽车加征关税，将性价比高的中国电动汽车排除在美国市场之外，会让美国汽车产业失去竞争力，让美国消费者成为最终的输家。